다듬질 기호

기호	사상정도	거칠기	적        용
무기호	주조,압연,단조의 자연면		일반적으로 가공은 피하고, 특히 내압력을 요하는 곳에 적용.
~	주물의 요철을 따내는 정도의 면		스패너의 자루, 핸들의 암, 주조면, 플랜지의 측면
▽	줄가공, 선삭 또는 그라인딩에 의한 가공으로 그 흔적이 남을 정도의 거친 가공면	35-S	베어링의 저면, 펌프 등의 밑판의 절삭면, 축과 핀의 단면, 다른 부품과의 접착하지 않은 다듬면
		50-S	베어링의 저면, 축의 단면, 다른 부품과 접착하지 않은 거친 면.
		70-S	중요하지 않은 독립된 거친 다듬면.
		100-S	간단히 흑피를 제거하는 정도의 거친면.
▽▽	줄가공, 선삭 또는 그라인딩에 의한 가공으로 그 흔적이 남지 않을 정도의 보통 가공면	12-S	커플링 등의 플랜지면, 플랜지 축 커플러의 접합면, 키로 고정하는 구멍과 축의 접촉면, 베어링의 본체와 케이스의 접착면, 리머 볼트의 취부, 패킹 접촉면, 기어의 보스 단면, 리머의 단면, 이끝면, 키의 외면 및 키의 홈면, 중요하지 않은 기어의 맞물림면, 기어의 이 나사산, 핀의 외형면 및 이외면, 기타 서로 회전 또는 활동하지 않는 접촉면 또는 접착면
		18-S	스톱 밸브 등의 밸브 로드,핸들의 사각 구명의 내면, 패킹의 접촉면 기어의 림부 양단면, 보스의 단면, 부시의 단면, 키 또는 테이퍼 핀으로 고정하고 구멍과 축 의 접촉면, 핀의 외형면, 볼트로 고정한 접착면, 스패너의 구경에 적합한 부분의 평면.
		25-S	플랜지 축 커플링이나 벨트 등의 보스 단면, 림 단면, 핸들의 사각 구멍내면,풀리의 홈면, 블레이드(blade)의 외형면, 접합봉의 선삭면, 피스톤의 상·하면, 차륜의 외형면
▽▽▽	줄가공, 선삭, 그라인딩 또는 래핑 등의 가공으로 그 흔적이 전혀 남지 않는 극히 평활한 가공면	12-S	크로스 헤드형, 디젤 기관의 피스톤 로드, 피스톤 핀, 크로스핀, 크랭크 핀과 그 저널, 실리더 내면, 베어링면, 정밀기어의 이의 맞물림면, 캠표면, 기타 윤이 나는 외관을 갖는 정밀 다듬면.
		3-S	크랭크 핀, 크랭크 저널, 보통의 횡 베어링 면, 기어의 이의 맞물림면, 실린더 내면, 정밀 나사산의 면.
		6-S	볼의 외면, 중요하지 않은 횡 베어링 면, 밸브, 와셔의 접착면, 기어의 이의 맞물림면, 수압 실린더의 내면 및 램(ram) 외면, 콕의 스토퍼(stopper) 접촉면.
▽▽▽▽	래핑, 버핑 등의 작업으로 광택이 나는 고급 다듬면	0.1-S 0.2-S	정밀 다듬 래핑(lapping), 버핑(buffing) 등에 의한 특수 용도의 고급 플랜지면
		0.4-S	연료 펌프의 플랜지, 피스톤 핀, 크로스 헤드핀, 고속 정밀 베어링면.
		0.8-S	크로스 헤드형, 디젤기관의 피스톤 로드, 피스톤 핀, 크로스 헤드 핀, 실린더 내면, 피스톤 링의 외면, 고속 베어링 면, 펌프의 플랜지